高機能バルブが生む減衰特性により、高次元で調律されたハンドリングと上質な乗り味。
スイフトスポーツの走りを高めるショックアブソーバーセット。
🔹減衰力チューニング
ハンドリングの向上と走りの質感を追求したショックアブソーバー。
オイル容量アップにより、高速走行はもちろん、荒れた路面など負荷の高い連続走行でも安定した性能を発揮。
雑味の無いよりクリアな減衰力特性を実現し、さらなる官能性向上を図りました。
🔹フロント：微低速域高減衰バルブ採用
フロント側のショックアブソーバーには、ストローク微低速域の減衰力を高めた上で中高速域特性と両立可能な「微低速域高減衰バルブ」を採用。
動き始めからしっかりと減衰力を発生させることで、応答性が高くリニアなステアフィールと優れた操縦安定性を発揮。
減衰力立ち上がりの遅れが少ないため、良好な路面追従性が得られ、スポーティながらも角が無い上質な乗り味をもたらします。
🔹リヤ：減衰力調整機構搭載
リヤ側のショックアブソーバーには、32段階(回転方向指定有り)の減衰力調整機構を搭載。ラゲッジルームからアクセス可能な調整ダイヤルによりきめ細かなセッティングが可能です。
軽量コンパクト車では積載物や乗員、燃料残量などによるリヤの荷重変化割合が大きくなります。リヤ側の減衰力を調整することで、シチュエーションに合せたセッティングが可能です。また、フロントに対する相対バランスを変化させることで、お好みのハンドリング特性へ変化させることができます。
🔹純正形状(ノーマル形状)
信頼性の高い純正形状(ノーマル形状)を採用。
横力によるストロークフリクションを低減するスプリングシート配置と、軽量かつ高剛性なブラケット類を有するフロントストラットは、純正形状ならでは。メンテナンスも純正品同様でOK。
この機会にぜひお買い求めください！
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