MONSTERSPORT[モンスタースポーツ][K6A(アルトワークス他)用ヘッドガスケット(t=1.0mm)]K6A DOHCターボ *ゆうパケット 

[K6A(アルトワークス他)用ヘッドガスケット(t=1.0mm)]K6A DOHCターボ *ゆうパケット
[K6A(アルトワークス他)用ヘッドガスケット(t=1.0mm)]K6A DOHCターボ *ゆうパケット

品番171110-9445M

販売価格29,700 円(税込)

ポイント297ポイント

ゆうパケット

次回納入:**8月上旬**

International Order

  • エンジンの高出力化に伴い、燃焼ガスの温度や圧力は増大して行きます。そしてヘッドガスケットには圧力・温度以外にも、シリンダヘッドの温度分布差による歪みや、燃焼ガス圧力によるヘッドリフトにより、叩きや擦れも繰返し負荷します。

    このような過酷な条件下でも燃焼ガス圧力を確実にシールするため、モンスタースポーツ製メタルヘッドガスケットはストッパータイプを採用しました。
    ストッパータイプのガスケットは、ボア周辺のストッパープレートを連続して折返す事で段差を設けています。

    この段差により高い面圧を発生させ、高出力エンジンの強大な燃焼ガス圧力を確実にシールする事が可能になります。
    また、ボア周辺の構造や求められるシール性から、各エンジンに最適の段差量やストッパー幅、ビード高さを吟味しています。
    この高性能ガスケットは、最新の圧力画像解析システムによって、圧力画像の拡大や、立体画像表示機能を駆使して開発されます。

    ■圧縮比調整の原理
    ガスケットの厚さを変えることによって、燃焼室容積が増減できるため、圧縮比の調整手段として用います。
    燃焼室容積の計算値を、正確にするために、厚さ精度を保つ生産方式を採用しました。
     
    ノーマルピストン対応 
    エンジン
    ボア
    (mm)
    厚さ
    (mm)
    圧縮比
    備考
    K6A
    (参考:純正 t 0.68mm)
    φ72.5
    1.0
    ε=9.0
    モンスターφ72鍛造ピストン対応

    モンスターφ72鍛造ピストン/スリーブキットを装着したカプチーノ(EA21R)での参考値です。必ず実測にて確認してください。
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