【性能重視部品】
本製品は車両運動性能などを高める為に開発されたものであり、耐久性や快適性などが犠牲になる場合があります。
本製品を一般公道で使用する場合は、法律・ルールを厳守の上、安全に注意し、使用者の責任のもとでお取扱いください。
本製品を装着した場合、一定範囲における自動車メーカーの保証が適用されなくなります。
高出力ターボチャージャーの性能をさらに引き出す、JB23W用ターボアウトレットです。
・パイピング
ノーマルのターボアウトレットパイプは、レイアウトやコストの制約によりタービン直後の曲がりがきつく、またバイパス通路がメイン通路と一体になっているため、アクチュエーター作動時には排気干渉を起こしやすい形状です。
モンスタースポーツ製ターボアウトレットは、設計自由度の高いロストワックス精密鋳造とすることにより、レイアウト上可能な限り緩やかな形状で、スムーズな排気の流れを実現します。
また、メイン通路とバイパス通路を分離し、それぞれの排気を独立して触媒へ導くことにより、排気干渉を減少させ二次排圧の上昇を防ぎます。 過給レスポンス・安定性が向上し、高性能タービンのポテンシャルを最大限に発揮させます。
・キャタライザー
触媒には大径メタルハニカムキャタライザーを採用。排気抵抗を徹底的に低減させるとともに、各対応年式に定められた排出ガス基準をクリアしました。
・マルチホールフランジ
ターボチャージャーとの接続フランジはマルチホール設計とし、JB23W-4型以前のターボチャージャーフランジと5型以降のターボチャージャーフランジの両方に対応します。(取付用ボルトの一部は付属の専用ボルトとナットを使用します) エキゾーストマニホールドもターボチャージャーに合わせてチョイスすることで、ターボチャージャーの選択肢が広がります。
【適合】
| 車種 |
型式 |
年式 |
原動機 |
変速機 |
駆動 |
備考 |
SUZUKI
ジムニー
※1 |
JB23W |
10.09〜18.07
(8〜10型) |
K6A
ターボ |
5MT
※2 |
4WD |
※3 |
04.10〜08.05
(5〜6型) |
K6A
ターボ |
5MT
※2 |
4WD |
※4 |
※1 MAZDA JM23W AZ-オフロードは排出ガス試験成績が適用されないため、適合しません。
※2 4AT車は適合しません。
※3 排出ガス試験成績書(JC08H+JC08Cモード)が付属します。
※4 排出ガス試験成績書(10・15+11モード)が付属します。
【注意事項】
※ SUZUKI JB23W ジムニーの上記適合にない年式、グレードの車両は排出ガス試験成績が適用されないため、適合しません。
※ 付属の「排出ガス試験成績書」は車検の合格を保証するものではありません。各種検査機関の判断や車両のコンデションやチューニング内容によっては、付属の「排出ガス試験成績書」が装着車両における排出ガス浄化性能の参考資料としてみなされない場合があります。
※ 触媒は経年使用により、性能が低下します。
※ ガスケット類は付属しません。別途ご用意ください。
※ 本品は予告無く仕様変更・製造中止する場合があります。
