MONSTERSPORT[モンスタースポーツ][ショックアブソーバーセット]ジムニー JB64W

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品番530500-5500M

販売価格68,200 円(税込)

ポイント682ポイント

International Order

  • 安定感ある走りとセッティングを愉しめる、高機能ショックアブソーバー。

    減衰力調整機構を備え、好みや走行シーンに合わせて乗り味を調整可能。
    ノーマル互換コイルスプリングとの併用を前提に開発。

    製品特徴

    ■走行特性

    ストローク速度域毎に綿密にセッティングを施した減衰力特性により、スポーティなハンドリングと乗り心地の確保を両立。
    車高を変えずによりスポーティな走りを求める方や、ノーマルに満足できない方、足回りをリフレッシュさせたい方にもおすすめです。
    オイル容量アップにより、高速走行はもちろん、不整地など負荷の高い走行でも安定感ある走りを実現。
    ばね定数が高いコイルスプリング装着時の跳ね感や、車高を上げたり大径タイヤを装着した際の伸び切り感を、抑え込むセットアップにも有効です。

    ■減衰力調整機構

    前後に14段階の減衰力調整機構を装備。
    調整ダイヤルはアクセスが容易なショックアブソーバー下部に配置。
    乗員や荷物の増減、オン/オフ走行ステージなど、シチュエーションや好みに応じて手軽に乗り味を調整可能です。

    ■ノーマル互換ストローク

    ノーマルショックアブソーバーと同等のストロークを想定し設計。
    ノーマルスプリングやMONSTER SPORT製『ハイトアップスプリングセット』など、ノーマルショックアブソーバー対応のコイルスプリングと組あわせて装着が可能です。
     

    製品情報(適合/仕様)

    【適合車種】

    車種 型式 年式 変速機 駆動方式 備考
    SUZUKI
    ジムニー
    JB64W 18.07〜
    (1型〜)
    5MT/4AT 4WD ※1
    適合に関する注意事項
    セーフティサポート装着車および同等機能装備グレード車のレーダーおよびカメラセンサーへの影響(各種ブレーキサポート、衝突被害軽減機能、誤発進抑制機能、またはその誤作動などを含む)は考慮していません。
    (通常の安全走行範囲におけるチェックランプ点灯やフェイルセーフ作動等については、生じ難い仕様にて設計しております)
     

    【仕様】

      フロント リヤ
    ショックアブソーバー構造 低圧ガス封入複筒式
    (正立タイプ)
    減衰力調整機構付
    低圧ガス封入複筒式
    (正立タイプ)
    減衰力調整機構付
    減衰力 14段 14段
    ストローク ※2 ノーマル同等 ノーマル同等
    バンプクッション仕様 ノーマル品
    (無加工)
    ノーマル品
    (無加工)
    その他 ・ノーマルショックアブソーバー互換 ※3※4
    ・保安基準適合 ※5
    • ※1 本品はJB64W専用品です(JB74W用は準備中)。
    • ※2 バンプストッパーを含めたサスペンション全体のストローク量、ストローク領域についての内容です。
    • ※3 他社製品への適合は未確認です。組合わせるコイルスプリングや補正部品によっては、各部の干渉やその他不具合が生じる場合があります。
    • ※4 車両の特質上、ショックアブソーバー反力の影響により、装着前(ノーマル)車両の固体差や経年状態によって車高が若干量上下します。
    • ※5 道路運送車両法(2019年10月現在)の保安基準に関わる、該当部位における参考データです(本品以外は全てノーマル品の場合)。 また、指定の取付け・調整方法によるご使用の場合に限ります。なお、同時装着されているエアロパーツ、排気系パーツ、タイヤ等の組合わせによっては、この限りではありません。
    • その他、注意事項を参照してください。
     

    【注意事項】

    • 本品は『サスペンションセット(品番:510500-5500M)』に含まれるショックアブソーバーと同一品です。
    • 他社製パーツとのマッチングは考慮していません。
    • 本品はキャスター補正部品をはじめとする各種補正部品について、モンスター製品、他社製品ともに併用を考慮していません(ロッド径φ28以下の調整式ラテラルロッドの併用についてのみ考慮)。
      各種カメラセンサーおよびセンシングレーダーの作動、衝突被害軽減ブレーキ(プリクラッシュセーフシステム/レーダーブレーキサポートなど)や誤発進抑制機能の制御などについて、本品装着に伴う影響は考慮していません。車高変化に伴い、各車両挙動における車両姿勢やレーダーの照射範囲、カメラの認識範囲などがノーマル車両より変化することで、状況によっては制御や作動に影響が出る可能性があります。(製品の適合車種に限り、通常の安全走行範囲におけるチェックランプ点灯やフェイルセーフ作動等については、生じ難い仕様にて設計しております。)
    • 本品装着時、ステアリング操作に対する応答性(操舵レスポンス)が高まります。また、本品装着にかかわらず、大径タイヤやサスペンションなどの交換により車高(重心)を高くする変更を行った場合、変更前に比べ、車両の安定性が低くなったり、スタビリティコントロールが作動しやすくなる場合があります。安全のため、急な操作はお控えください。
      本品は予告無く仕様変更・製造中止する場合があります。
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