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【性能重視部品】
本製品は車両運動性能などを高める為に開発されたものであり、耐久性や快適性などが犠牲になる場合があります。
本製品を一般公道で使用する場合は、法律・ルールを厳守の上、安全に注意し、使用者の責任のもとでお取扱いください。
本製品を装着した場合、一定範囲における自動車メーカーの保証が適用されなくなります。
スポーツドライビングに相応しいペダルワークとホールド性をもたらす、MONSTER SPORTこだわりのドライビングアイテム。
製品特徴
- ■クラッチペダル
- クラッチペダルのレイアウトを変更し、スポーツ走行に最適なドライビングポジションを実現する、『スポーツドライビングクラッチペダル』。
- ペダル位置をセンターフロアトンネルから離すことで、踏み替え時の足先干渉を低減。さらに、ペダル高さを低くすることで、クラッチペダルに踏みかえる移動量を低減させるとともに、ブレーキペダルやアクセルペダルとの位置関係もバランスさせました。 スポーツ走行時の確実で素早いペダルワークを可能にします。
ペダルストロークを僅かにショート化するとともに、ペダルの踏み始め〜踏み切り位置のバランス、両足の相対ポジションのバランスを最適化しました。
- 『スポーツフットレスト』と組み合わせることで、本ペダル装着により生まれた左側スペースを活かし、より安定した踏ん張りと最適なポジションを実現します。 シューズのサイズが幅広な方はもちろん、ペダルや内装に足先が引っ掛かりやすい方にもお勧めします。
【適合車種】
| 車種 |
型式 |
年式 |
変速機 |
備考 |
SUZUKI
スイフトスポーツ |
ZC33S |
17.09〜
(1〜3型) |
6MT |
|
SUZUKI
スイフト |
ZC83S |
17.01〜
(1型〜） |
5MT |
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【仕様】
| 材質 |
スチール製(圧延鋼板，他) |
| 表面処理 |
カチオン電着塗装 |
| 製品構成 |
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| 取り付け |
ノーマルペダル(レバー)と互換装着。 |
| 装着可能ペダルカバー |
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| 備考 |
- ・スポーツドライビングペダルカバー(別売)取付用の穴あけ加工済。
- ・ノーマルペダルカバー装着は本品に被せるのみです(ペダルへの穴あけ加工は不要ですが、車両によりペダルカバー裏側ラバー部の一部切除加工を要する場合があります)。
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【注意事項】
- ※ 『スポーツドライビングクラッチペダル』は競技用部品です。製品装着に伴う『道路運送車両の保安基準』に抵触する内容は無く、『改造自動車の届出の必要な範囲』にも該当しません(平成30年6月現在)。ただし、クラッチレバーは国土交通省の通達により定める『指定部品(軽微な変更となる自動車部品)』に含まれていないことから、各検査機関の見解や自主的な措置によっては、『構造等変更検査』もしくは「性能および安全性等の証明」を求められる場合があります。
- ※ 『スポーツドライビングクラッチペダル』はフロア(マット・樹脂部品含む)との距離が小さくなります。予めご了承ください。
- ※ 本品は予告無く仕様変更・製造中止する場合があります。
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