【性能重視部品】
本製品は車両運動性能などを高める為に開発されたものであり、耐久性や快適性などが犠牲になる場合があります。
本製品を一般公道で使用する場合は、法律・ルールを厳守の上、安全に注意し、使用者の責任のもとでお取扱いください。
本製品を装着した場合、一定範囲における自動車メーカーの保証が適用されなくなります。
スポーツ走行に欠かせない最適なドライビングポジションを確保するために、クラッチペダル位置をスポーツドライビングにふさわしい位置に変更する『スポーツドライビングクラッチペダル』を開発しました。
ペダル位置をセンターコンソールやフットレストから離すことで、踏み換え時の足先干渉を低減。
さらに、ペダル高さを抑えることで、フットレストからクラッチペダルへ踏みかえる移動量を低減させるとともに、ブレーキペダルやアクセルペダルとの位置関係もバランスさせました。
スポーツ走行時の確実で素早いペダル操作を可能にします。
大型のフットレストを装着した場合や、シューズのサイズが幅広な方はもちろん、ペダルや内装に足先が引っ掛かりやすい方にもお勧めします。
【適合車種】 |
車種 |
年式 |
型式 |
駆動方式 |
スイフトスポーツ |
11.12〜
(1型〜) |
ZC32S |
MT車用 |
スイフト |
10.9〜
(1型〜) |
ZC72S |
MT車用 |
【仕様】 |
製品仕様 |
材質 |
スチール製(圧延鋼板,他) |
表面処理 |
カチオン電着塗装 |
重量 |
800g |
【注意事項】
※本製品は競技専用部品です。本品装着に伴う『道路運送車両の保安基準』に抵触する内容は無く、『改造自動車の届出の必要な範囲』にも該当しません(平成24年12月現在)。ただし、クラッチレバーは国土交通省の通達により定める『指定部品(軽微な変更となる自動車部品)』に含まれていないことから、各検査機関の見解や自主的な措置によっては、『構造等変更検査』もしくは「性能および安全性等の証明」を求められる場合があります。
※踏込み位置が奥にレイアウトされるため、最も踏込んだ際のフロア(マット・樹脂部品)との隙間が小さくなります。予めご了承ください。