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■手軽にローダウンスタイルを実現
コイルスプリングのみの交換で、リーズナブルに精悍なスタイリングを演出します。保安基準適合で車検も問題ありません。
■パフォーマンス
ストリートでの乗り心地を確保しつつ、シャープなハンドリングへ仕上げました。
ノーマル減衰力や車高変化に合わせてバランス良くチューニングされたばね特性により、安定感のある走りを実現します。
【適合車種】
| 車種 |
型式 |
年式 |
原動機 |
変速機 |
駆動 |
備考 |
SUZUKI
アルトワークス |
HA36S |
15.12〜
(1〜3型) |
R06A ターボ |
5MT/5AGS |
4WD |
※ |
SUZUKI
アルトターボRS |
HA36S |
15.03〜18.11
(1型) |
R06A ターボ |
5MT/5AGS |
4WD |
※ |
※ NAグレードは適合未確認です。
【仕様】
|
フロント |
リヤ |
| ばね定数 |
N/mm |
22 |
16 |
| (kgf/mm) |
（2.2） |
（1.6） |
| 車高ダウン量(参考) ※1 |
mm |
-20〜-25 |
-15〜-20 |
| バンプクッション仕様 |
ノーマル品を
無加工で使用 |
ノーマル品を
無加工で使用 |
| その他 |
保安基準適合 ※2 |
※1 数値はアルトワークス HA36S 4WD 5MT車（燃料満載時）の参考データです。車両の仕様（グレード、過給機の有無、駆動方式、車両の個体差、タイヤ外径等）、装備や荷物の状態、燃料残量等で異なります。
※2道路運送車両法（H28年2月現在）の保安基準に関わる、該当部位における参考データです（本品以外は全てノーマル品の場合）。 また、指定の取付け・調整方法によるご使用の場合に限ります。なお、同時装着されているエアロパーツ・排気系パーツ等の組合わせや、各部品の経時変化によっては、この限りではありません。
【注意事項】
※ 本品取付けの際、適正なアライメント（サイドスリップ）調整と光軸調整が必要になります。
※ 純正HIDヘッドライト装備車はヘッドライトオートレベリングシステムについてもご確認ください。当車両でヘッドライトオートレベリングシステムの初期設定を行うには、特殊ツール(SUZUKI scan tool『SUZUKI-SDT II』)を要します。
※ 衝突被害軽減ブレーキ(プリクラッシュセーフシステム/レーダーブレーキサポートなど)や誤発進抑制機能の制御および作動について、本品装着に伴う影響は考慮していません。車高変化に伴い、各車両挙動における車両姿勢やレーダー照射範囲がノーマル車両より変化することで、状況によっては制御や作動に影響が出る可能性があります。なお、本品装着(車高調整タイプの場合は標準車高)時の日常走行(安全な走行)下において、チェックランプが常時点灯したり、システム誤作動が生じるなどの支障が出ることはありません。
※ 本品は予告無く仕様変更・製造中止する場合があります。
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